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地鐵減震彈簧的減震方法

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在乘坐軌道交通經過客流量較大車站時,細心的乘客可能會發現在乘客上下車時列車有明顯的晃動,特別是在途經客流量大時乘客上下車特別明顯,但是請放心,這屬于正?,F象。發生這一現象的主要原因是地鐵減震彈簧正在發揮它的作用

 

地鐵減震彈簧的作用相當于汽車的減震器,能夠緩和鋼軌和輪對之間的作用力,讓乘客有舒適的乘坐體驗。地鐵減震彈簧的結構能夠使列車整個車廂的重量幾乎全是坐落在它上面,所以乘客上下車時,列車會發生略微斜,從而產生晃動的感覺。

 地鐵減震彈簧

其實地鐵減震彈簧的作用不僅僅如此,事實上列車車門門檻的高度總是能夠和站臺地面幾乎一致的原因,也是地鐵減震彈簧在發揮著重要的作用。同時地鐵軌道鋪在設過程中,也會根據隧道與周邊建筑物的距離、涂層厚度等,在精密測算和環比后,均采用普通道床和減震道床相結合的方法鋪設軌道。在建筑物密集區段,鋪軌時加入地鐵減震彈簧、橡膠墊減震彈簧、普通扣墊等多種減震部件,將今后列車在運行過程中對周邊環境產生的震動影響降到極低。在鋪軌過程中,專業的施工部門還采用世界先進的焊接機組,使地鐵列車在運行過程中更加平穩、舒適,并降低運行噪聲。

 

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