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碟形彈簧性能和結構介紹

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碟形彈簧性能和結構介紹。載荷系數特性曲線體現碟型彈簧的載荷系數變形特性。按照外形尺寸具體情況滿載和特性曲線多多少少都在逐漸遞減直到水平狀態。  _地鐵減震彈簧_減震彈簧

 

在特殊情況下,它也可以設計成在水平狀態之外變形。碟形彈簧通常用作模塊化部件。一組單碟彈簧用于同一方向,稱為疊片碟簧;相反,一組單個碟形彈簧在不同方向上交替使用,這被稱為組合碟形彈簧組。在組合的情況下,碟形彈簧組的變形與單個彈簧的變形相同,并且當給定變形量時的載荷是單個彈簧的N倍(N=盤中單個彈簧的數量)。  _地鐵減震彈簧_減震彈簧

 

碟形彈簧

 

在組合的情況下,盤簧組變形是彈簧組中單個彈簧的變形的總和,并且負載與單個彈簧相同。對于由單個碟形彈簧或彈簧組組成的組合碟形彈簧的變形和載荷計算,應考慮上述因素。  _地鐵減震彈簧_減震彈簧

 

通過將由不同數量的碟形彈簧組成的堆疊組合彈簧或不同厚度的單個碟形彈簧組合成碟形彈簧組,可以獲得增量載荷特性,在這種情況下彈簧組到達平坦位置。在這種情況下,單件彈簧或組合彈簧將不再影響彈簧組的變形。  _地鐵減震彈簧_減震彈簧

 

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