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一種彈簧隔振裝置的制作方法

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  有一種彈簧隔振裝置,通常用于例如機動車輛、工業機械等,用來并且吸收和衰減諸如發動機等振動產生部件的振動。一般來說,這種類型的彈簧隔振通常包括圓柱形第一安裝構件、第二安裝構件、彈性體(其將兩個安裝構件連接在一起)以及設置有柱塞構件等的分隔構件。在該隔振裝置中,當輸入振動時,通過移動柱塞構件以打開和關閉第一限制通道來切換用于液體在兩個液體室之間循環的限制通道。因此,當輸入第一振動時,液體流過第一限制通道,而當輸入第二振動時,液體流過第二限制通道。然而,在現有技術的隔振裝置中,在簡化結構和制造方面存在改進的空間。

  為改進現有彈簧隔振裝置,技術人員提供了一種能夠簡化結構和制造的隔振裝置,它采用以下方案來實現:包括兩個安裝構件,即第二安裝構件和圓柱形第一安裝構件,其中第一安裝構件與振動產生部分和振動接收部分中的任何一個耦合,第二安裝構件與振動產生部分和振動接收部分中的另一個耦合;連接兩個安裝構件的彈性體;以及分隔構件,其將在第一安裝構件中用液體密封的液體室分隔成第一液體室和第二液體室。至少第一液體室和第二液體室的第一液體室具有作為壁表面的一部分的彈性體。允許第一液體室和第二液體室彼此連通的限制通道形成在分隔構件中。限制路徑包括第一限制路徑和第二限制路徑,其中第一限制路徑與第一振動的輸入共振,第二限制路徑與振幅大于第一振動的振幅的第二振動的輸入共振。

當制造彈簧隔振裝置時,應當注意:該裝置的第一限制通道包括壓力損失單元,并且壓力損失單元導致在其中循環的液體的壓力損失。壓力損失單元設置有布置在分隔構件中的中間室、允許中間室和第一液體室彼此連通的第一連通路徑、以及允許中間室和第二液體室彼此連通的第二連通路徑。在第一連通路徑中朝向中間室內部開口的第一開口和在第二連通路徑中朝向中間室內部開口的第二開口的開口軸線彼此偏移。第一開口部分和第二開口部分中的至少一個朝向限定中間室的壁表面開口。壓力損失單元包括第一壓力損失單元,其中第一連通通道與第一液體室直接連通,并且第一開口部分朝向限定中間室的壁表面敞開。在第一壓力損失單元中,限定中間室的面向第一開口部分的壁表面的一部分由彈性膜形成。

與現有技術相比,該款新型彈簧隔振裝置具有簡化隔振裝置的結構和制造等優點。


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